地處陜甘寧區(qū)域天然地理中心的甘肅省慶陽市，是一塊紅色的土地、英雄的土地。作為全省唯一的革命老區(qū)，慶陽自2015年甘肅省作出加快革命老區(qū)振興發(fā)展系統(tǒng)部署以來，步入趕超發(fā)展的“快車道”：全市地區(qū)生產(chǎn)總值突破千億元大關，61.05萬農(nóng)村貧困人口全部脫貧，現(xiàn)代立體綜合交通網(wǎng)絡初步形成，隴東綜合能源化工基地、陜甘寧毗鄰地區(qū)區(qū)域性中心城市加快建設……

歲末，記者行走在慶陽的梁峁溝壑間，觸摸紅色熱土的奮進脈搏。

在慶陽市西峰區(qū)，占地1.7萬畝的“東數(shù)西算”產(chǎn)業(yè)園不斷吸聚著全國智能數(shù)算從業(yè)者的目光。

走進中國移動（甘肅·慶陽）數(shù)據(jù)中心N01機房，機柜中服務器高效運行、數(shù)據(jù)實時更新、算力有序輸出。“依托這一機房，我們與燧原科技合作，點亮了慶陽首個國產(chǎn)萬卡算力集群?！敝袊苿討c陽分公司黨委書記、總經(jīng)理陳長流表示。

與此同時，中國電信慶陽云計算大數(shù)據(jù)中心、慶陽云創(chuàng)數(shù)據(jù)中心、提爾科技數(shù)據(jù)中心等項目建成投運。啟動建設不到3年，該產(chǎn)業(yè)園已建成標準機架2.1萬架，算力規(guī)模超過3萬P，智能算力消納達100%，200多戶數(shù)字經(jīng)濟企業(yè)落地，數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)從無到有、聚能成勢。

“我們將數(shù)智產(chǎn)業(yè)作為革命老區(qū)后發(fā)趕超的大機遇、大平臺、大增量，千方百計降低要素成本，全力改善營商環(huán)境，推動慶陽踏上轉型升級、發(fā)展數(shù)智產(chǎn)業(yè)的新賽道?！睉c陽市委書記黃澤元介紹，在全國一體化算力網(wǎng)絡國家八大樞紐節(jié)點和十大數(shù)據(jù)集群中，慶陽增量最大、增速最快。

新興產(chǎn)業(yè)跑出“加速度”，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新活力。慶陽市充分發(fā)揮石油天然氣煤炭資源富集的優(yōu)勢，持續(xù)推進千萬噸級原油生產(chǎn)、億噸級煤炭清潔高效利用、千萬千瓦級清潔電力外送、千億級油煤化工、百億級天然氣生產(chǎn)加工、氫能綜合利用示范“六大基地”建設，帶動原油產(chǎn)量、原煤產(chǎn)量、天然氣產(chǎn)量以及新能源裝機總量和發(fā)電量均創(chuàng)歷史新高。

如今，慶陽市加速構建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。2023年底，全市地區(qū)生產(chǎn)總值完成1100.37億元，綜合經(jīng)濟實力穩(wěn)居全省第二位。

走進合水縣何家畔鎮(zhèn)趙樓子村，占地上千畝的百余座食用菌大棚一眼望不到邊。掀開簾子走進棚內，一排排菌棒整齊排列，一朵朵香菇破袋而出，長勢喜人。

“我們平均每天采摘鮮菇4噸，每天用工量60人?！焙纤h鑫旭食用菌有限公司負責人黃渤介紹，今年企業(yè)流轉土地700余畝，建成菌棒生產(chǎn)車間，年生產(chǎn)香菇菌棒150萬棒、黑白木耳菌棒600余萬棒、猴頭菇和黃金菇菌棒15萬棒，構建起集菌棒生產(chǎn)和食用菌種植、加工、儲存、銷售為一體的食用菌產(chǎn)業(yè)鏈。

在推進鄉(xiāng)村全面振興的征途上，慶陽市大力探索“種養(yǎng)菌循環(huán)互促、產(chǎn)加銷一體推進、一二三產(chǎn)有機融合”的農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展模式，推動農(nóng)業(yè)提質增效。

目前，慶陽市鎮(zhèn)原肉雞國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、西峰區(qū)司官寨食用菌全產(chǎn)業(yè)示范基地、正寧縣宮河鎮(zhèn)王錄蔬菜產(chǎn)業(yè)園等39個農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地建設項目快速推進，全市成功創(chuàng)建國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園2個、省級產(chǎn)業(yè)園6個、全國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)強鎮(zhèn)4個，建成畜禽、果品等深加工生產(chǎn)線21條，農(nóng)產(chǎn)品加工轉化率達58%，“慶陽蘋果”“環(huán)縣羊羔肉”等農(nóng)產(chǎn)品品牌影響力明顯提升。

11月初，隨著從北京大興到慶陽西峰的NS8067航班抵達，慶陽機場成為甘肅省第三個年旅客吞吐量突破50萬人次的支線機場。

梁峁交錯、溝壑縱橫、交通不便，“困在路”曾是掣肘慶陽發(fā)展的重大問題。近年來，慶陽著力補齊交通短板，推動交通設施建設實現(xiàn)歷史性跨越。

眼下，慶陽機場累計開通航線12條，銀西高鐵建成運營，平慶鐵路開工建設，高速公路里程從2015年的205公里增加到2023年的496公里，公路總里程同期由1.3萬公里增加至1.68萬公里。

“2011年慶陽結束了不通高速的歷史，2012年慶陽機場復航，2020年圓了‘高鐵夢’，慶陽現(xiàn)代立體綜合交通網(wǎng)絡初步形成?！睉c陽市委副書記、市長周繼軍介紹。

2021年，慶陽市作出建設陜甘寧毗鄰地區(qū)區(qū)域性中心城市的決策部署，持續(xù)推動生態(tài)宜居之城、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之城、人文魅力之城“三城”聯(lián)創(chuàng)，園區(qū)、景區(qū)、城區(qū)“三區(qū)”聯(lián)動，政府、企業(yè)、社會“三力”同發(fā)，城鎮(zhèn)化率由2015年的33.46%提高到2023年的45.21%。