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【重大項目建設·西合/ 東繞城一級公路】G309線西合公路項目首個連續(xù)鋼構特大橋順利合龍

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慶陽網訊(慶陽融媒 石強 通訊員 崔金云 楊安)自G309線西合公路項目實施以來,各施工單位嚴把質量關、進度關,工程進展順利。目前,全線首個連續(xù)鋼構特大橋實現(xiàn)合龍,首段瀝青混凝土下面層試驗段成功鋪筑,為2025年底建成通車打下堅實基礎。

瓦崗川特大橋處于濕陷性黃土地區(qū),是G309線西合公路項目控制性工程之一,橋梁總長1304米,寬25.5米,結構形式為連續(xù)鋼構,主墩最大高度126.3米,跨度160米。該橋梁經過640天的緊張施工,于11月8日實現(xiàn)合龍,成為全線首個合龍的連續(xù)鋼構特大橋。

G309線西合公路項目代建管理辦公室質量管理部負責人班升平表示,瓦崗川特大橋順利合龍標志著G309西合公路項目取得了階段性進展,為2025年西合公路全線順利通車奠定了堅實的基礎,該橋順利合龍,也是項目平安百年品質工程示范創(chuàng)建的一項工作成果。

由西部環(huán)宇建設集團有限公司承建的G309線西合公路項目,起點位于合水縣老城鎮(zhèn)王臺子村,與既有G309相接,線路向南上跨G22青蘭高速,沿G22青蘭高速南側敷設至柳溝村瓦崗川特大橋后,經柳溝塬畔大橋到達終點。“線路全長6.3公里,其中大橋6座,特大橋一座,所有橋梁下部結構已全部施工完成,箱梁預制682片,目前已全部完成施工?!蔽鞑凯h(huán)宇建設集團有限公司G309線西合公路項目總工段攀龍說。 

G309線西合公路項目路線總里程53.143公里,截至目前,全線路基工程已完成76%,橋梁工程下部結構已完成98%,箱梁預制完成86%。項目建成后,對優(yōu)化市域骨干路網結構、加快城鄉(xiāng)交通一體化進程、提升城市形象品味、助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施、支撐慶陽建設隴東綜合能源化工基地和陜甘寧毗鄰地區(qū)區(qū)域性中心城市具有重大意義。

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編輯:吳樹權責任編輯:吳樹權
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