新甘肅·甘肅日?qǐng)?bào)記者 安志鵬 通訊員 劉新艷 翟娜娜

“天氣炎熱，容易出現(xiàn)疲勞和身體不適，一定要注意行車安全?！鼻宄?時(shí)，慶陽(yáng)速運(yùn)物流有限公司總經(jīng)理劉振準(zhǔn)時(shí)來(lái)到慶陽(yáng)市西峰區(qū)物流配送中心，逐一檢查車輛輪胎、剎車、燈光、機(jī)油等關(guān)鍵部位，叮囑司機(jī)嚴(yán)守交規(guī)，安全出行?？粗惠v輛配送車安全發(fā)出后，劉振回到公司，查看訂單，處理當(dāng)天事務(wù)。

劉振（右）和員工一起檢查車輛安全。

外表清瘦的劉振，在慶陽(yáng)市西峰區(qū)物流商圈小有名氣?！八愿駡?jiān)毅、干事踏實(shí)、為人坦蕩，服務(wù)用心用情?！蓖泻涂蛻艏娂娺@樣說(shuō)。

2007年，20歲的劉振參軍入伍，并在部隊(duì)入黨。“在部隊(duì)的歷練，是一筆寶貴的財(cái)富?！眲⒄裾f(shuō)。

2012年，帶著部隊(duì)的“烙印”，他退伍回鄉(xiāng)?！皬牟筷?duì)回來(lái)后，我信心滿滿，一心想著干一番事業(yè)?！?/p>

經(jīng)過(guò)多方考察，2015年劉振籌資做起餐飲。因缺少經(jīng)驗(yàn)、管理不善，首次創(chuàng)業(yè)以失敗告終，劉振花光了所有的積蓄，還背上了沉重的債務(wù)。

“最困難的時(shí)候，連孩子的奶粉錢都拿不出。”劉振說(shuō)，那段時(shí)間，白頭發(fā)一根根地冒出來(lái)。

劉振（左）和戰(zhàn)友查看搶險(xiǎn)救援設(shè)備。

然而，生活還要繼續(xù)。劉振一邊反思總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，一邊強(qiáng)打起精神，靠著在部隊(duì)學(xué)的駕駛技能，跑長(zhǎng)途車掙錢還債，尋找新的發(fā)展機(jī)遇。

后來(lái)，戰(zhàn)友介紹他投身物流行業(yè)，劉振卻猶豫起來(lái)。“沒(méi)有啟動(dòng)資金、沒(méi)有物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)、沒(méi)有場(chǎng)地貨源，再加上債務(wù)，我不敢輕易嘗試。”他回憶說(shuō)，但“物流”一詞在自己心里埋下了種子。

在充分了解物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、現(xiàn)代物流及智慧管理等方面的知識(shí)后，劉振于2018年4月在西峰區(qū)注冊(cè)成立慶陽(yáng)速運(yùn)物流有限公司，貸款買了第一輛貨運(yùn)車。

劉振向正寧縣公安局捐贈(zèng)抗疫物資。

沒(méi)有貨源，就上門找；沒(méi)有司機(jī)，就自己上。

次年春節(jié)，劉振開(kāi)著9.6米廂車，跨越千里，奔赴嘉峪關(guān)市送貨。零下20攝氏度的天氣，他獨(dú)自一人卸了10多噸紅棗，熱得渾身冒熱汗。

“每一趟貨主交付的貨物，都是一份信任，必須用心對(duì)待、使命必達(dá)?！眲⒄裾f(shuō)。

從貸款買第一輛配送車，從自己開(kāi)車送貨，從三五人的打拼，到名副其實(shí)的物流企業(yè)，一步一個(gè)腳印，劉振不僅還清了所有債務(wù)，還帶著公司闖出一片新天地。

如今，他的物流公司有各類配送車60多輛，員工70余人，而且吸納了很多退伍軍人就業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋慶陽(yáng)、蘭州、平?jīng)?、天水、嘉峪關(guān)等多地。

劉振的志向并不止于事業(yè)的成功。他牽頭成立西峰區(qū)隴原先鋒退役軍人志愿服務(wù)隊(duì)，自費(fèi)購(gòu)買各種救災(zāi)器械；他在搶險(xiǎn)救援、抗擊疫情、捐資助學(xué)、慈善救助等方面，累計(jì)捐款捐物20萬(wàn)余元；他的公司獲評(píng)“慶陽(yáng)市關(guān)愛(ài)退役軍人模范單位”“慶陽(yáng)市退役軍人就業(yè)創(chuàng)業(yè)示范基地”；他個(gè)人被當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門授予“優(yōu)秀民兵”“優(yōu)秀黨員”“優(yōu)秀志愿者”等稱號(hào)。

“無(wú)論身處何處，身份如何轉(zhuǎn)變，軍人的情懷和責(zé)任是刻在骨子里的?！眲⒄癖硎?，要一如既往堅(jiān)守軍人本色，穩(wěn)扎穩(wěn)打，熱心公益，為社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

劉振受到慶陽(yáng)市退役軍人事務(wù)局表彰。