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平慶鐵路上城隧道進(jìn)入主體施工

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慶陽網(wǎng)訊(慶陽融媒 石強(qiáng) 通訊員 陳沖)4 月 25 日上午 6 點(diǎn) 58 分, 由中鐵大橋局承建的平?jīng)鲋翍c陽鐵路上城隧道出口正式開始主體施工,成為全線首個(gè)正式進(jìn)入主體施工的隧道工點(diǎn),標(biāo)志著隧道工程步入施工快車道。

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上城隧道位于甘肅省慶陽市鎮(zhèn)原縣境內(nèi),為黃土梁塬溝壑區(qū), 坡面較陡峭, 地形起伏較大, 隧道全長 5154. 27m ,為單洞雙線 隧道, 其中Ⅳ級(jí)圍巖 4250m , Ⅴ級(jí)圍巖 874. 32m , 明洞 29. 95m , 隧道最大洞頂埋深約 140m , 工期 37 個(gè)月, 是全線控制性工程。 為確保隧道主體施工順利推進(jìn),項(xiàng)目部多次組織召開隧道施 工專題會(huì), 研討完善隧道施工工藝,精心編制隧道施工組織設(shè)計(jì) 方案, 提前著手洞口場站建設(shè)、施工便道硬化、洞口截排水、邊 坡防護(hù)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,為隧道順利進(jìn)入主體施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 

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平?jīng)鲋翍c陽鐵路是“十四五 ” 鐵路規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目, 途經(jīng)甘寧 革命老區(qū), 項(xiàng)目建成后, 將成為隴東地區(qū)至甘肅省會(huì)蘭州間的便 捷客貨運(yùn)輸通道,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)布局,助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興, 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展, 具有重要作用。


編輯:李婕責(zé)任編輯:楊洋
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