習(xí)近平總書記指出，“機關(guān)事務(wù)工作為黨和人民事業(yè)發(fā)展提供重要保障，責(zé)任重大，意義重大”，這“兩個重大”，是對機關(guān)事務(wù)管理工作的政治定位，深刻揭示了新時代機關(guān)事務(wù)現(xiàn)代化的豐富內(nèi)涵?！皺C關(guān)事務(wù)要更好服務(wù)黨和國家中心工作，更好服務(wù)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”，這“兩個更好服務(wù)”，闡明了機關(guān)后勤服務(wù)工作要不斷提升服務(wù)質(zhì)量和效率?！皥猿智趦€辦一切事業(yè)，在厲行勤儉節(jié)約、反對鋪張浪費上作表率”，“一個表率”要求，繼承和發(fā)揚了毛澤東同志提出的勤儉節(jié)約思想。

全市公務(wù)用車領(lǐng)域要深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神，堅決貫徹黨政機關(guān)習(xí)慣過緊日子的要求，堅持用“兩個重大”校準(zhǔn)定位，錨定“兩個更好服務(wù)”目標(biāo)任務(wù)，認真踐行“一個表率”要求，堅決當(dāng)好執(zhí)行者、行動派、實干家，讓公務(wù)用車工作既為一域添彩，更為全局爭光，不斷提升全市公務(wù)用車管理服務(wù)水平。

各級公車平臺要將車輛運行費用支出管控的措施落實落細。近年來，各級單位公務(wù)出行用車量相比車改初期呈上漲趨勢，加之公務(wù)車輛機器逐年老化，導(dǎo)致油耗水平、維修頻率、維修成本、安全隱患逐年增大，維修費、燃油費等支出大幅增長，因此，加強對公車費用支出日常管控也就抓住了落實“勤儉辦一切事業(yè)”和“過緊日子”的“牛鼻子”。必須緊緊扭住“節(jié)流”這一關(guān)鍵，從大處著眼、小處入手，采取多種路徑，以盡可能少的支出、盡可能小的成本，保障各級黨政機關(guān)高效運轉(zhuǎn)。

要嚴格落實公車平臺車輛調(diào)派源頭管控。針對一些單位出現(xiàn)預(yù)約車輛任性化、無實質(zhì)意義的督查調(diào)研過頻和用車過多等現(xiàn)象，各級公車平臺應(yīng)著眼于重點保障重大會議、重要公務(wù)、重要接待以及各單位應(yīng)急搶險、處突維穩(wěn)、執(zhí)法執(zhí)勤等工作，從車輛調(diào)派源頭上嚴格審核，單次用車連續(xù)不得超過5日，對不同單位在同一時間赴同一地點執(zhí)行同一事由的公務(wù)活動，加大車輛集約調(diào)派，嚴禁“一事多車”。切實規(guī)范用車，嚴管越野車輛執(zhí)行長途公務(wù)，嚴控赴公共交通便捷地點的公務(wù)派車，徹底降低非剛性支出。

要嚴格落實公車平臺車輛統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)管控。對公車維修保養(yǎng)、保險審檢、裝飾養(yǎng)護、美容洗車等項目實施服務(wù)、質(zhì)量、價格“標(biāo)準(zhǔn)三統(tǒng)一”，給各框架協(xié)議供應(yīng)商和服務(wù)類定點企業(yè)營造公正公平、合理透明、尺度統(tǒng)一、平等競爭的經(jīng)營環(huán)境。要動態(tài)統(tǒng)一同一車型車輛常規(guī)保養(yǎng)、年度審驗、臨時安檢、洗車美容等項目及價格標(biāo)準(zhǔn)，特別要將車輛更換零部件和維修工時費作為管控的重點領(lǐng)域，對同一車型零部件，以同一規(guī)格、型號、品牌、廠家為標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一采購價格，同一維修項目服務(wù)工時費動態(tài)統(tǒng)一，有效規(guī)避維修企業(yè)間的無序競爭，科學(xué)合理保障企業(yè)的利潤空間，從根本上消除暴利誘因。嚴格車輛洗車頻次標(biāo)準(zhǔn)，司勤人員出車3天以內(nèi)的，洗車上限1次，出車3天以上、一周以內(nèi)的，洗車不超過2次。在保障車況正常前提下，適當(dāng)延長車輛保養(yǎng)里程標(biāo)準(zhǔn)，正常保養(yǎng)從5000公里可延長至7000公里，使車輛運行維護費支出實現(xiàn)績效最大化。

（作者單位：市機關(guān)事務(wù)管理局）