????慶陽網(wǎng)訊(記者 高于婷)????城市公共交通是城市基礎設施建設的重要組成部分,不僅能夠緩解交通擁堵,改善城市人居環(huán)境,還能夠減少交通污染,增強城市功能。近年來,西峰城區(qū)不斷完善城區(qū)公共基礎設施,使城市功能不斷拓展,居民的衣食住行環(huán)境水平得到了不錯的提升。
????隨著城區(qū)的發(fā)展,公交線路應隨之優(yōu)化。2014年9月,城區(qū)開通了14路公交線路,覆蓋城區(qū)公交線路的盲區(qū),有效解決了新城區(qū)居民的交通難題。近日,為方便更多居民出行,14路公交線路再次擴展調(diào)整,在贏得贊聲的同時,部分市民提出了質(zhì)疑,認為“調(diào)整后反倒不方便了”。8月29日,記者對此進行了走訪調(diào)查。
????市民反映:線路“偏癱” 影響出行
????因14路公交線路的調(diào)整,使得部分群眾特別是麗景家園小區(qū)的住戶反映強烈。麗景家園小區(qū)是新城區(qū)建成規(guī)模較大、實際入住人口較多的一個大型居民小區(qū),14路公交線路還未開通時,該區(qū)域只有1路公交覆蓋,且是南北一條線通行。在2014年9月,14路公交線路開通后,該線路為順時針和逆時針環(huán)形行駛路線,使交通需求得以滿足,極大地便利了群眾的日常出行。
????麗景小區(qū)的住戶高銳鋒反映稱,據(jù)粗略統(tǒng)計,目前麗景家園小區(qū)及附近有數(shù)百名在讀學生,分別就讀于慶陽六中、慶陽四中、慶陽七中、慶陽三中、東方紅小學等,這些學生的出行均依賴14路公交的逆時針線路。“這條線路調(diào)整后,取消了麗景家園南門的‘體育館’站,孩子們需步行15分鐘才能去乘坐公交車,每天上下學四趟,步行這段路程也有安全隱患,給孩子的學習和生活帶來了極大的不便。如果每位家長開車接送孩子,勢必會給本來就擁堵的九龍路造成更大的交通壓力?!?/p>
????高銳鋒說:“優(yōu)化線路是現(xiàn)實需要,但調(diào)整方案并非只有‘取消’一種。考慮到周邊學生的上下學和體育館舉辦文體活動的多方面需求,希望能夠保留原‘體育館’站?!备咪J鋒還提出了兩種建議調(diào)整方案,“線路末端繞8字法”和“繞行慶城東路法”,可以保留麗景小區(qū)南門原“體育館”站,也能夠涵蓋此次調(diào)整后的新增路段。
????記者走訪:終點站調(diào)整 線路向南延伸
????科學、有序、便民、為民的公交線路布局,是實現(xiàn)城市公共交通健康發(fā)展的前提和首要環(huán)節(jié)。調(diào)整后的14路公交線路都有哪些變化呢?8月29日,記者分別搭乘了順逆兩向的線路進行體驗。
????記者看到,14路公交線路總體布局上沒有太大的變化,仍舊采用的是順時針和逆時針環(huán)形行駛路線,最顯著的調(diào)整是取消了在合水東路(麗景家園南門)設置的終點站——原“體育館”站,將大環(huán)形線路往南進行了延伸擴展,終點站移至了寧縣東路中段,順時針方向增加了岐黃大道體育館站、傳媒大廈站、能源化工集團站、北師大附校站,逆時針方向增加了慶城路東口站和北師大附校站。
????就市民高銳鋒反映的問題,記者也進行了走訪。因線路調(diào)整,目前麗景小區(qū)的住戶如果要乘坐順時針長慶路方向的14路公交車,需在岐黃大道麗景家園站(麗景家園西門)乘車;如果要乘坐逆時針九龍路方向的14路公交車,需從合水東路中段(麗景家園南門)步行至合水路東口乘車,或者是從岐黃大道麗景家園站上車,到達終點站后,換乘九龍路方向的14路公交車。
????部門回應:綜合考量 為覆蓋更多盲區(qū)
????8月29日,記者從慶陽公共交通集團有限公司了解到,今年秋季北師大附校建成并已招生,為了解決北師大附校不通公交的問題,滿足更多學生和工作人員的出行需要,所以將14路公交線路做了調(diào)整,延伸覆蓋了傳媒大廈、能源化工集團、北師大附校等片區(qū),將終點站設置在寧縣東路中段。
????對于市民提出的疑問,慶陽公共交通集團有限公司作出了答復。雖然取消了麗景家園南門的公交站點,但麗景家園西門設有公交站點,1路、14路均經(jīng)過,走岐黃大道方向不存在問題。經(jīng)實地測量,麗景家園南門距合水路東口為700多米,需走九龍路方向的住戶,可在合水路東口乘14路。
????線路調(diào)整后,還調(diào)配了更多車輛彌補14路線路的運力。對于市民提出的繞行建議,慶陽公共交通集團有限公司表示,此次線路調(diào)整是綜合考量的結(jié)果,如果繞行,運行時間必然會增加,就無法保證向市民承諾的發(fā)車間隔,故決定了14路再無法繞道麗景家園南門,希望廣大市民諒解,往后會不斷努力,為市民提供更好的公共出行服務。